Tìm hiểu cấu tạo, nguyên lý làm việc của khớp nối thủy lực

Trong thời gian gần đây, người ta đã chọn khớp nối thủy lực kết nối motor and the machine, use for the machine, device, works to change for the type of match with variable tần số, khớp nối cứng ngày xưa, cồng kềnh. Có mấy loại liên kết hay làm việc nguyên lý của nó như thế nào là những câu hỏi mà khách hàng đã gửi về cho công ty chúng tôi nhờ tôi giải đáp. Như vậy trong bài viết hôm nay, Chúng Tôi sẽ thông báo đến quý khách hàng về loại thiết bị thông tin, giúp việc mua và lựa chọn van được xác định chính xác, nhénh chóng hơn.

khớp nối thủy lực là gì?

Thủy lực kết hợp là thiết bị rất quan trọng làm nhiệm vụ liên kết máy với các sao cụ thể cho việc truyền thông được thông suốt và liên tục, không liên kết với nhau. không những vậy, kết nối còn hạn chế một phần trọng tải cho động cơ, người giúp đỡ có khả năng điều chỉnh tốc độ cho hợp lý, tránh việc quá tải có thể làm cho hệ thống gặp trục trặc.

Ngoài tên khớp nối thì một vài nơi còn gọi là múp nối thủy lực, biến mô thủy lực, biến tốc thủy lực. Riêng thiết bị này được dùng cho các xe cơ giới, máy móc công trình thì được giới kỹ sư gọi là tor hoặc biến mô.

Tên gọi của nó cũng đã cung cấp thông tin cho chúng ta biết rằng nó sử dụng dầu, nhớt, nước hoặc các chất lỏng thủy lực khác để truyền động, khác với loại khớp nối khí sử dụng khí nén để làm việc.

Các khớp nối mức dầu cố định, mức dầu thay đổi ứng dụng sâu rộng trong hệ thống truyền động của các nhà máy công nghiệp mũi nhọn ở nước ta như: Luyện kim, luyện thép, đóng tàu biển, sản xuất xi măng, các nhà máy sản xuất điện, ngành chế biến giấy và gỗ, cơ khí chế tạo… Người ta sẽ ưu tiên dùng khớp nối dầu thủy lực để thay thế cho các kiểu truyền thống đó là: khớp nối biến tần, khớp nối cứng.

✅ Mọi người cũng xem : tam sinh tam thế nghĩa là gì

Cấu tạo khớp nối thủy lực

Cấu tạo khớp nối thủy lực phải đáp ứng được các tiêu chí: dễ dàng, chất lượng và hiệu quả. Một múp nối thủy lực được xem là hoàn chỉn khi có đầy đủ các bộ phận sau:

+ Vỏ ngoài kim loại.

+ Bánh xe tua bin: sử dụng để kết nối với trục của bơm thủy lực.

+ Bánh xe ly tâm: Hay còn gọi là bánh bơm, nó là bộ phận kết nối chặt chẽ với trục động cơ gốc.

các cơ quan này khi được lắp ráp với vỏ tạo nên 1 khoang chứa chất lỏng thủy lực, có khả năng là dầu, nhớt, nước, dầu khoáng.

Toàn bộ thiết bị đều được làm bằng kim loại. Đó có thể là inox, đồng, thép, thép mạ. Những chất liệu này không chỉ giúp khớp nối có độ bền đảm bảo khi gặp tải trọng lớn hoặc có va đập mà nó còn giúp tăng tuổi thọ và khả năng bền bỉ khi làm việc trong môi trường nhiệt độ thay đổi, chống ăn mòn tốt.

Nguyên lý làm việc của khớp nối thủy lực

Biến mô thủy lực không truyền động bằng cơ cấu khí nén mà bằng dầu thủy lực nên nhiều người cho rằng sự liên kết của khớp nối là mềm. Nó truyền công suất từ trục dẫn động đến trục bị dẫn nhờ vào sự biến đổi mô men của dầu thủy lực. Thiết bị không thay đổi số vòng quay hoặc có thay đổi số vòng quay bằng cách điều chỉnh lượng chất lỏng cung cấp.

Nguyên lý làm việc của khớp nối thủy lực là: Khi cấp nguồn, động cơ dẫn động quay sẽ kéo theo bánh bơm bên trong khớp nối quay. Dầu lúc này được đẩy về phía cánh tua bin. Tua bin quay kéo theo máy được dẫn quay theo.

Video cụ thể:

Phân loại múp nối thủy lực

Người ta sẽ phân chia múp nối thủy lực thành 2 loại dựa trên đặc điểm của nó, đó là:

✅ Mọi người cũng xem : trọng lực là gì lớp 10

Khớp nối thủy lực có mức dầu cố định

Nếu như so sánh với khớp nối cứng thì chắc chắn các khớp nối có mức dầu cố định sẽ ưu việt hơn.

+ Do nó sử dụng dầu là 1 chất lỏng có đặc tính là độ nhớt cao để chuyển động thay vì sử dụng một khớp nối cứng giữa động cơ và thiết bị nên các dòng xung được Giảm thiểu đến mức tốt đa.

+ Các múp nối góp phần tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống làm việc nên có khả năng tiết kiệm được năng lượng cho người sử dụng.

+ Khi khởi động, các khớp nối có mức dầu cố định còn có khả năng hạn chế thiểu momen xoắn.

+ quy trình làm việc chống rung, chống xóc tốt.

+ Đặc biệt nhất là qua thiết bị, người dùng có thể thay đổi được tốc độ quay.

Tất cả các múp nối thủy lực có mức dầu cố định đều đặn đảm bảo tiêu chuẩn nhỏ gọn, đơn giản nên thích hợp để lắp đặt cho trong mọi hệ thống, vị trí.

Trong quy trình làm việc dài lâu, thường thường sẽ gặp phải sự cố như quá tải, kẹt động cơ thì các khớp nối thủy lực loại này có thể đảm bảo độ an toàn cho hệ thống, xử lý sự cố nhanh chóng.

cụ thể là thiết bị hoạt động theo cơ chế truyền động thông qua chất lỏng thủy lực, cụ thể là dầu, khi gặp trục trặc thì động cơ sẽ bị kẹt lại và dừng không làm việc nữa. trong lúc đó, motor vẫn hoạt động ở chế độ định mức cài đặt. Dầu trong khớp nối sẽ tăng nhiệt độ và các cảm biến nhiệt độ hay rơ le được lắp đặt sẽ nhận biết nhiệt cao. Máy sẽ bị ngắt.

Nhược điểm lớn nhất của thiết bị này đó là: Do hệ thống làm mát sử dụng cho khớp nối đơn giản chỉ là trao đổi nhiệt trong môi trường, kết hợp với dòng khởi động cao, khoảng 140%, giới hạn chia tải của các ổ đĩa riêng biệt nên sẽ dẫn tới trong 1 thời gian sẽ bị giới hạn số lần khởi động liên tục. cụ thể là trong 60 phút thì có khả năng khởi động được từ 3 – 5 lần.

Đối với những hệ thống nhỏ, đơn giản, công việc ổn định và không nặng nhọc thì dùng thiết bị này rất phù hợp. Bởi nó được thiết kế để dùng cho những hệ thống có công suất nhỏ. Công suất tối đa khi dùng múp nối dầu thủy lực có mức dầu không thay đổi ngay là 750kW.

✅ Mọi người cũng xem : thảm tập yoga tiếng anh là gì

Khớp nối thủy lực có mức dầu thay đổi

Biến mô thủy lực có mức dầu thay đổi ngay sẽ khắc phục được yếu điểm của múp nối thủy lực có mức dầu cố định và phát triển với thường xuyên ưu điểm nổi bật hơn. có khả năng nói đây là loại khớp nối hiện đại nhất mà con người đã nghiên cứu, chế tạo và ứng dụng thành công. Nó cho phép người sử dụng có khả năng điều chỉnh tốc độ thông qua thay đổi ngay mức dầu và cuối cùng là điều khiển được cả hệ thống.

Nguyên lý làm việc của khớp nối thủy lực này đó là: Khi motor được dẫn động quay sẽ dẫn đến cánh bơm của khớp nối quay cùng tốc độ với motor. Dầu thủy lực lúc này sẽ được đẩy về phía trục của máy được dẫn hay còn gọi là phía trục của cánh tua bin. Tuabin quay và làm cho máy được dẫn cũng quay theo. Đây chính là một quá trình biến chuyển từ năng lượng cơ học sang năng lượng thủy năng và từ năng lượng thủy năng sang năng lượng cơ học.

Giữa hệ thống biến tần và hệ thống và hệ thống sử dụng khớp nối điều tốc thì sẽ thấy:

+ Hệ thống biến tần: Phải sử dụng cùng 1 lúc rất thường xuyên thiết bị phụ trợ như hệ thống cáp, bộ lọc sóng hài, hộp số, khớp nối chống rung, phòng điều khiển có quạt tản nhiệt, máy biến áp, bệ đỡ. Hệ thống phức tạp và khá rối.

+ Hệ thống múp nối điều tốc: Tích hợp các thiết bị dầu bôi trơn, hộp số, không dùng các thiết bị như hệ thống biến tần nên tiết kiệm được khoản chi phí cho người sử dụng.

Đặc điểm hệ thống biến tốc thủy lực điều tốc: có khả năng khởi động với động cơ không tải, chịu quá tải trong 1 thời gian ngắn, chống rung và sốc cao, độ ồn thấp. Các momen xoắn không biến động, không có nguyên nhân sóng hài, không tạo ra tiếng ồn lớn khi làm việc, dòng xung khởi động thấp. Độ tin cậy khi làm việc cao, ít xảy ra sự cố, không làm tổn thất áp suất phản kháng. Vì vậy mà ta có khả năng thấy ngày càng có nhiều múp nối thủy lực loại có mức dầu thay đổi ngay được ứng dụng trong ngành sản xuất và phát huy thế mạnh hữu hiệu.

Ưu điểm của múp nối này đó là: Khi làm việc rất êm, ít tạo ra tiếng ồn. Người sử dụng không cần phải chú trọng cho việc bảo trì, sửa chữa.

mặc khác, nó vẫn không tránh khỏi một vài nhược điểm như: Thiết kế to lớn nên khá cồng kềnh, cấu trúc thiết bị phức tạp và giá thành khá cao nên người có nhu cầu phải suy nghĩ kỹ.

Hệ thống múp nối thủy lực điều tốc có giá thành cao hơn so với hệ thống biến tần nhưng nó vẫn là giải pháp kinh tế nhất ở thời điểm hiện nay khi thiết kế hệ thống thủy lực tại nhà máy thủy điện, nhiệt điện, nhà máy luyện kim, sản xuất vật liệu xây dựng hay các máy móc cơ giới công suất lớn. mặt khác, đối với các hệ thống xúc và vận chuyển trong khai thác mỏ hay máy nghiền dăm gỗ, truyền động băng tải… yêu cầu khi làm việc êm ái, có khả năng điều chỉnh tốc độ, cần gia tốc, khả năng sẵn sàng làm việc thì thiết bị này là lựa chọn số 1.

Cách chọn biến mô thủy lực

Để xác định được biến mô thủy lực nào phù hợp thì việc chọn lựa cần phải được tính toán, cân nhắc kỹ lưỡng.

+ Điều đầu tiên đó là nắm vững các thông số liên quan đến tải trọng làm việc, số vòng quay chi tiết cho 1 đơn vị thời gian. Nếu chọn tải trọng không phù hợp có khả năng khiến các múp nối làm việc quá tải và nhanh chóng bị hỏng.

+ Tiếp theo là biết được tính chất làm việc của máy, tần suất làm việc để chọn loại và kiểu múp nối thủy lực.

+ Tất cả các hãng sản xuất khớp nối đều cung cấp các cataloge hoặc bảng thông số để khách hàng có khả năng tra cứu đơn giản. Hai con số mà chúng ta cần quan tâm nhiều nhất đó là: Momen xoắn T trên trục, đường kính d trục chủ động của đoạn cần lắp khớp nối.

+ Sau cùng là chọn hãng sản xuất có giá thành phải chăng và các chính sách bảo hành phù hợp. Trên thị trường, nếu liệt kê các hãng sản xuất thiết bị này thì sẽ có kết quả là 1 con số không nhỏ. vì thế mà người dùng cần phải lựa chọn những hãng uy tín, có hệ thống phân phối sản phẩm rộng khắp. Đa số khách hàng đều tin tưởng và đặt hàng khớp nối thủy lực yox sử dụng. Vì giá thành rẻ và thời gian bảo hành lên đến 12 tháng.

Chỉ khi chọn được được một khớp nối phù hợp thì nó mới mang lại hiệu quả và năng suất như nhu cầu cho người dùng.

Trên đây là tất cả những thông tin mà Chúng Tôi đã tổng hợp được có liên quan đến khớp nối thủy lực. Nếu có bất kỳ điều gì thiếu sót, hãy LH để công ty chúng tôi có thể bổ sung kịp thời bạn nha.